Contact/email    <-Vorige  
HTMfoto.net / HonderdprocentHaags.nl is een particuliere website en heeft geen enkele binding met HTM, behalve dat de webmaster ook trambestuurder is bij diezelfde HTM.

Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 10-12-2018, 11:56 uur.
  Het 100-dagen Nieuwsarchief   HTM in het nieuws   Waar is deze foto genomen?  

  - Welkom 
   
bezoeker
  - Persoonlijk welkom? 

  - Den Haag 
  - Scheveningen 
  - Loosduinen 
  - Toen & Nu 
  - Waar de trams zijn 

  - Bus 
  - Tram 
  - RandstadRail 
  - Meer HTM 
  - (Oud) Collega`s 
  - Soms gaat het fout 
  - foto`s uit het archief 

  - Wat is nieuw? 
  - Links 
  - webmaster 

      



1924 - 80 JAAR HTM BUS - 2004
1924 - JAAR HTM BUS -



MENU

ALLE BUSLIJNEN OP EEN RIJTJE
DOOR BERT KEMPFF


lijn A - Z  lijn 0 - 20  lijn 21 - 56

               LIJN   0

 

Opening      bus     0     01-07-1953      RONDRIT  Den Haag - Scheveningen

Opheffing   bus     0     12-09-1953

 

Opening      bus     0     30-09-1953      RONDRIT  Den Haag - Wassenaar - Meijendel

Opheffing   bus     0     31-10-1953

 

 

               LIJN   1

 

Opening      bus     1     25-05-1958      STAATSSPOOR - PR.MAURITSLAAN  (vervanging tramlijn 1)

Opheffing   bus     1     31-12-1963

In dienst      bus     1     01-01-1964      STAATSSPOOR - PR.MAURITSLAAN  (concertlijn)

Opheffing   bus     1     30-04-1964

 

In dienst      bus     1     12-09-1983      RIJSWIJK/Geestbrugweg - DELFT/Westvest

Opheffing   bus     1     27-09-1983                                Einde werkzaamheden bovenleiding Hoornbrug

 

Opening      bus     1     31-05-2001      RIJSWIJK station - DELFT/Tanthof

Opening belbus     1     31-05-2001      BROEKPOLDER - DELFT/Brasserskade

Opheffing   bus     1     02-09-2001

Opheffing belbus    1     02-09-2001

In dienst     tram     1     03-09-2001      SCHEV. N-STRAND - DELFT TANTHOF

 

 

                         LIJN   1/21 - 1/2

 

Opening      bus   1/21   01-05-1932      SPORTLAAN/Teunisbloemlaan -Frankenslag- STAATSSPOOR/Rijnstraat  (twee retourritten)

In dienst      bus   1/21   22-12-1932      SPORTLAAN - STAATSSPOOR  (één vroege rit naar station SS via Statenkwartier)

Opheffing   bus   1/21   09-11-1937                                omzetting in lijn 1/2

 

Opening      bus    1/2    10-11-1937      SPORTLAAN/Teunisbloemlaan -Frankenslag- STAATSSPOOR  (één vroege rit naar SS)

In dienst      bus    1/2    01-05-1940      SPORTLAAN/Buizerdlaan -Frankenslag- STAATSSPOOR  (één vroege rit naar station SS)

Opheffing   bus    1/2    21-05-1940                                vanwege brandstofgebrek

 

 

               LIJN   2

 

Opening      bus     2     08-12-1963      L.v.MEERDERVOORT KIJKDUINSESTRAAT - STATION S.S./Rijnstraat  (vervanging lijn 2 en 5)

Opheffing   bus     2     29-10-1966      L.v.MEERDERVOORT KIJKDUINSESTRAAT - STATION S.S.

 

Opening      bus     2     30-10-1967      KWARTELLAAN - VALKENBOSPLEIN  (ma-vr 9-16 uur)

Opheffing   bus     2     27-05-1968

 

Opening      bus     2     16-09-1972      CENTRUM/Turfmarkt - BEZUIDENHOUT/Nova Zembla  (buiten spits, zon- & feestdagen)

Opheffing   bus     2     31-08-1974                                vervanging door bus 35

 

Opening      bus     2     03-11-1974      KRAAYENSTEIN/Kraayensteinlaan - CENTRUM/Turfmarkt

In dienst      bus     2     28-09-1975      KRAAYENSTEIN - CENTRAAL STATION

Opheffing   bus     2     01-10-1983                                vervanging door tramlijn 2

 

 

               LIJN   4

 

Opening      bus     4     01-04-1959      HOLL.SPOOR/Stationsweg - LEIDSESTRAATWEG/Zijdelaan  (vervanging tramlijn 4)

Opheffing   bus     4     21-05-1966                                gecombineerd met lijn 21 in nieuwe lijn 4, 2e fase Plan Lehner

 

Opening      bus     4     22-05-1966      BOHEMEN/Balsemienlaan - MARIAHOEVE/Hofzichtlaan  (2e fase Plan Lehner)

In dienst      bus     4     15-07-1966      BOHEMEN - STATION mariahoeve/Mariahoeveplein

In dienst      bus     4     05-11-1972      KIJKDUIN/Deltaplein - STATION mariahoeve


In dienst      bus     4     13-07-1995      KIJKDUIN - MARIAHOEVE  (1 van 2 diensten)

In dienst      bus     4     13-07-1995      KIJKDUIN - LEIDSCHENDAM/Dillenburgsingel  (1 van 2 diensten)

In dienst      bus     4     30-12-1998      KIJKDUIN - MARIAHOEVE  (1 van 2 diensten)

In dienst      bus     4     30-12-1998      KIJKDUIN - LEIDSCHENDAM/Noordsingel  (1 van 2 diensten)

In dienst      bus     4     08-07-2000      KIJKDUIN - STATION MARIAHOEVE

In dienst      bus     4     14-07-2001      KIJKDUIN/Kijkduinpark - STATION MARIAHOEVE

In dienst      bus     4     14-07-2001      KIJKDUIN/Deltaplein - STATION MARIAHOEVE

In dienst      bus    4P    13-07-2002      KIJKDUIN/Deltaplein - KIJKDUIN/Kijkduinpark

 

 

               LIJN   5 - 5S

 

Opening      bus     5     31-10-1965      VREDERUST/Melis Stokelaan/Lozerlaan - DUINZIGT/Theo M.Bouwmeesterlaan

Opening      bus     5S    31-10-1966      VREDERUST - OOSTDUIN/V.d.Haerstraat  (snelle spitslijn)

In dienst      bus     5S    29-10-1967      VREDERUST - DUINZIGT  (snelle spitslijn)

Opheffing   bus     5S               19??

In dienst      bus     5     01-09-1974      HOLL.SPOOR - DUINZIGT

In dienst      bus     5     08-07-2000      CENTRUM/Kneuterdijk - DUINZIGT

In dienst      bus     5     11-09-2000      CENTRUM/Hofweg - DUINZIGT

In dienst      bus     5     07-01-2001      STATION CS - DUINZIGT

 

Opening      bus    5S    15-12-2003      STATION CS - BRONOVO/Van Hogenhoucklaan  (ma-vr  07:00-08:15 en 16:00-17:15)

 

 

               LIJN   7

 

Opening      bus     7     31-10-1966      VRUCHTENBUURT/Alberdastraat - MALIEVELD/Koningskade  (spitslijn)

Opheffing   bus     7     29-05-1976                                vervanging door lijn 37

 

Opening      bus     7S    24-05-2000      STATENKWARTIER - ROOSEVELTPLANTSOEN  (lijnfilm: 7)

Opening      bus     7L     24-05-2000      STATION MARIAHOEVE - LEIDSCHENDAM  (lijnfilm: 7)

Opheffing   bus     7L     28-05-2000

Opheffing   bus     7S    09-06-2000

 

 

               LIJN   13

 

Opening      bus    13    29-10-1967      OOSTDUIN/Jozef Israëlsplein - VREDERUST/Pachterdreef

In dienst      bus    13    20-01-1973      OOSTDUIN - VREDERUST/Erasmusweg/Lozerlaan

 

 

               LIJN   14

 

Opening      bus    14    31-10-1965      SCHEV.KURHAUS - BOHEMEN/De Sav.Lohmanplein  (1e fase Plan Lehner)

In dienst      bus    14    01-07-1967      NOORDERSTRAND/Gev.Deynootweg - BOHEMEN

In dienst      bus    14    27-10-1967      KURHAUS/Gev.Deynootplein - BOHEMEN

In dienst      bus    14    13-04-1980      NOORDERSTRAND - NIEUW WALDECK/Buitentuinen

In dienst      bus    14    01-04-1984      NOORDERSTRAND - WALDECK/Ockenburghstraat

In dienst      bus    14    13-09-1985      NOORDERSTRAND - WALDECK/Maurice Ravelweg

In dienst      bus    14    23-09-1991      NOORDERSTRAND - BERESTEIN/Hengelolaan/Lozerlaan

 

 

               LIJN   15

 

Opening      bus    15    01-05-1958      STAATSSPOOR/Rijnstraat - BOUWLUSTLAAN  (ex lijn 15 en 36)

In dienst      bus    15    09-02-1959      STAATSSPOOR - MEPPELWEG/Lozerlaan

Opheffing   bus    15    21-05-1966                                2e fase Plan Lehner

 

Opening      bus    15    22-05-1966      BURG.DE MONCHYPLEIN - MORGENSTOND/Leyweg/Steenwijklaan  (2e fase Plan Lehner)

In dienst      bus    15    29-10-1967      OOSTDUIN/J.Israëlsplein - BERESTEIN/Meppelweg/Lozerlaan

Opheffing   bus    15    18-12-1971

 

Opening      bus    15               1973      STADHUIS/Burg.de Monchyplein - MORGENSTOND

Opheffing   bus    15               1976

 

Opening      bus    15    25-08-1997      CENTRAAL STATION - YPENBURG  (ma-vr één spitsrit)

In dienst      bus    15    24-08-1998      CENTRAAL STATION - YPENBURG/Boslaan West

In dienst      bus    15    28-08-2000      CENTRAAL STATION - NOOTDORP

In dienst      bus    15    05-02-2001      STATION H.S. - NOOTDORP

Opheffing   bus    15    01-01-2002

 

 

               LIJN   16

 

Opening      bus    16    19-12-1971      CENTRUM - MOERWIJK

Opheffing   bus    16    01-04-1972

 

 

               LIJN   17

 

Opening      bus    17    31-10-1966      OOSTDUIN/V.d.Haerstraat - VOORBURG OOST/Oosteinde  (spitslijn)

Opheffing   bus    17    04-06-1971

 

 

 

 

               LIJN   18 - 18S

 

Opening      bus    18    01-11-1955      SPUI/Turfmarkt - SPOORWIJK/Alb.Thijmstraat  (ex lijn B)

In dienst      bus    18    15-09-1958      SPUI/Kalvermarkt - ALB.THIJMSTRAAT

In dienst      bus    18    29-05-1961      SPUI/Houtmarkt - ALB.THIJMSTRAAT

In dienst      bus    18    30-05-1965      TURFMARKT - RIJSWIJK station

Opheffing   bus    18    30-10-1965                                gecombineerd met lijn 29 in nieuwe lijn 18, 1e fase Plan Lehner

 

Opening      bus    18    31-10-1965      CLINGENDAEL - RIJSWIJK station  (ex lijn 28 & 29, 1e fase Plan Lehner)

In dienst      bus    18               1970      CLINGENDAEL - RIJSWIJK steenvoorde


Opening      bus    18S   06-12-1971      CLINGENDAEL - RIJSWIJK steenvoorde  (snelle spitslijn)

Opheffing   bus    18S   31-08-1979

In dienst      bus    18    13-07-1995      CLINGENDAEL - RIJSWIJK steenvoorde  (tot 20.00 uur)

In dienst      bus    18    13-07-1995      DUINZIGT - RIJSWIJK steenvoorde  (na 20.00 uur)

In dienst      bus    18    23-08-1999      CLINGENDAEL - STEENVOORDE/Schaapweg  (tot 20.00 uur)

In dienst      bus    18    23-08-1999      DUINZIGT - STEENVOORDE/Schaapweg  (na 20.00 uur)

In dienst      bus    18    03-09-2001      CLINGENDAEL - RIJSWIJK STEENVOORDE

In dienst      bus    18    15-12-2002      DUINZIGT - RIJSWIJK DE SCHILP

In dienst      bus    18    14-12-2003      CLINGENDAEL - RIJSWIJK DE SCHILP

 

 

               LIJN   19 - 19S

 

Opening      bus    19    01-11-1955      HOLL.SPOOR/Stationsweg - THORBECKELAAN/De Sav.Lohmanplein  (ex lijn D)

In dienst      bus    19    01-07-1959      HOLL.SPOOR - de SAV.LOHMANPL.

In dienst      bus    19    30-10-1966      STATION H.S. - WALDECK/Beethovenlaan

In dienst      bus    19S   31-10-1966      STATION H.S. - WALDECK  (snelle spitslijn)

Opheffing   bus    19S   29-05-1970

In dienst      bus    19    02-10-1983      BOHEMEN - WALDECK

Opheffing   bus    19    01-04-1984

 

Opening      bus    19    24-08-1998      RIJSWIJK STATION - WATERINGSE VELD/Treslonglaan

In dienst      bus    19    03-07-1999      RIJSWIJK STATION - WATERINGSE VELD  (kort traject)

In dienst      bus    19    05-07-1999      STEENVOORDE - WATERINGSE VELD  (lang traject, ma-za 9-16 uur)

Opheffing   bus    19    22-08-1999                                korte en lange trajecten

 

 

               LIJN   20 - 20S

 

Opening      bus    20    01-11-1955      SPUI/Kalvermarkt - MORGENSTOND/Hengelolaan/Dedemsvaartweg  (ex lijn E)

In dienst      bus    20    09-02-1959      SPUI - HENGELOLAAN/Beresteinlaan

In dienst      bus    20    31-10-1960      SPUI - HENGELOLAAN/Lozerlaan

Opening      bus    20S   31-10-1965      KALVERMARKT - HENGELOLAAN  (snelle avondspitslijn, 1e fase Plan Lehner)

Opheffing   bus    20    21-05-1966                                gecombineerd met lijn 25 in nieuwe lijn 25, 2e fase Plan Lehner

Opheffing   bus    20S   21-05-1966                                werd lijn 25S, 2e fase Plan Lehner

 

Opening      bus    20    30-10-1966      STATION H.S. - BINCKHORST  (ex lijn 30)

In dienst      bus    20    16-04-1967      CENTRUM/Turfmarkt - BINCKHORST

In dienst      bus    20               1971      HOLL.SPOOR - BINCKHORST

Opheffing   bus    20    28-06-1971

In dienst      bus    20    29-08-1971      STATION H.S. - VOORBURG station

In dienst      bus    20    05-12-1971      STATION H.S. - BINCKHORST/Maanweg/Zonweg

In dienst      bus    20    16-05-1988      HOLLANDS SPOOR - VOORBURG STATION

Opheffing   bus    20    23-08-1992

In dienst      bus    20    15-05-1997      STATION H SPOOR - STAT.VOORBURG

Opheffing   bus    20               1998

 

Opening      bus    20    15-12-2002      STATION HS - STATION LvNOI  (spitslijn)

 

 

 

 

buslijn00-20_20031216r103a                G.A.Kempff


lijn A - Z  lijn 0 - 20  lijn 21 - 56

Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff,http://groups.yahoo.com/group/HaagseTramHistorie.