Welkom
HTM
| |
De drukste halte van het land
Door PETER KOOP
DEN HAAG - Op een van de drukste plekjes van Scheveningen strijden voetganger, fietser, automobilist én tram om voorrang. Omwonenden willen een oplossing. Halte Kurhaus, Scheveningen. Misschien wel de bekendste tramhalte van Nederland; in de zomermaanden in ieder geval één van de drukste.
| 
Onophoudelijk spuwen trams 1 en 9 een eindeloze stroom badgasten en dagjesmensen uit. En die hebben allemaal maar één doel: zo snel mogelijk van het Palaceplein naar zee.
Het is een route vol obstakels. Het begint al bij de tramhalte zelf. Voor de argeloze badgast uit de provincie is het even zoeken. Waar moet ik heen? Geen bordje, niets. Dan de stroom mensen maar volgen die voor de tram langs naar de overkant glippen. Tot een luid geklingel en getoeter de toerist verschrikt opzij doet springen. Verhip, dat is waar ook. De tram heeft hier voorrang.
Het gevaar is dan nog niet geweken. Vanaf rechts kan natuurlijk nóg een tram komen. Anders is het oppassen voor een aanstormende bus. Neemt-ie de rechter- of de linkerkant van de tramhalte? Het blijft elke keer weer een gok.
De overkant is in zicht, maar er moeten nog twee belangrijke hordes worden genomen. Eerst maar eens de rijbaan zien over te komen. Gelukkig is hier wél een duidelijk zebrapad, maar het is natuurlijk altijd even afwachten of de automobilisten het fatsoen hebben om te stoppen. Er zijn er maar weinigen die hun lichaam voor een aanstormende auto durven te gooien.
Dan als laatste het fietspad. Dat is tenminste overzichtelijk. Een duidelijk zebrapad waar geen fietser het in zijn hoofd zal halen zich in de menigte voetgangers te storten. Maar toch, al met al een oversteek vol hindernissen.
De situatie rondom de tramhalte is omwonenden al langer een doorn in het oog. Neem nu Bert van den Burg. Vanuit zijn appartement kijkt hij uit over het Palaceplein. „Sinds het plein een jaar of vijf, zes geleden in de huidige vorm is opgeleverd, zijn er problemen bij de tramhalte,’’ zegt hij. „Bijna elke dag zie ik wel een incident. Mensen die fietsers niet zien aankomen. Moeten wegspringen voor de tram. Of bijna gegrepen worden door een aanstormende bus.’’
Van den Burg heeft de situatie aangekaart bij de Vereniging van Eigenaren van zijn apartementencomplex. „Met z’n allen proberen we een vuist te maken richting de gemeente. Er moet eindelijk eens actie worden ondernomen.’’
Vooral ter hoogte van de fietspaden moet de oversteek volgens Van den Burg hoognodig op de schop. „Het is volstrekt onduidelijk dat over het Palaceplein ook nog een fietspad loopt. Het is op geen enkele manier te herkennen. Geen afwijkende kleur, geen bordjes, geen belijning. Ik heb al zo vaak gezien dat voetgangers gewoon blind aan de oversteek beginnen. En voor fietsers is het ook elke keer een gok. Ziet die voetganger me nu wel of niet?’’
De oplossing van het probleem is volgens Van den Burg simpel. „Je moet de verkeerssituatie een stuk overzichtelijker maken. Leg een zebrapad aan over de gehele breedte. Dus van fietspad tot fietspad én ook over de tramrails. En de fietspaden zouden in een andere kleur moeten worden aangelegd. Nu is het verschil met het voetgangersgebied veel te klein.’’
Een zebrapad over de tramrails zou betekenen dat de tram voortaan zou moeten wachten op de stroom voetgangers. Is dat niet erg ambitieus? „Het lijkt mij veruit de veiligste oplossing,’’ aldus Van den Burg. „Maar als de gemeente of de HTM daar niet aan wil, zou je op z’n minst een waarschuwingsinstallatie moeten aanleggen. Want veel toeristen hebben geen idee wat er allemaal op hen afkomt.’’
Reactie gemeente Den Haag
De gemeente Den Haag is het er niet mee eens dat de situatie bij de tramhalte op het Palaceplein onveilig is. „Het is, zeker op mooie zomerdagen, een erg druk punt,’’ zegt een gemeentewoordvoerster. „Maar uit onze gegevens blijkt niet dat het om een onveilige oversteek gaat.Het is in ieder geval geen blackspot. Er gebeuren niet bovengemiddeld veel ongevallen. Ook is het punt niet bekend bij het meldpunt verkeersonveilige plekken.’’
De gemeente Den Haag heeft dan ook geen plannen om de plek op korte termijn aan te pakken. „De noodzaak is er niet. En het zebrapad helemaal doortrekken kan niet, omdat de tram natuurlijk voorrang heeft.’’ Ook de aanleg van een knipperende waarschuwingsinstallatie bij de tramoversteek zit er volgens de woordvoerster voorlopig niet in.
Maar de omwonenden krijgen in de toekomst wellicht toch hun zin. Scheveningen gaat de komende jaren op de schop. „Het moet een badplaats voor vier seizoenen worden. Dat zal de nodige verkeersdrukte met zich meebrengen. Daarom zal de gehele verkeerscirculatie in Scheveningen de komende jaren worden gewijzigd.’’
Ook het Palaceplein moet er aan geloven. „Overal in Scheveningen wordt éénrichtingverkeer ingesteld, ook op het Palaceplein. Maar hoe de oversteek bij de tramhalte er precies uit komt te zien is nog onderwerp van studie.’’
| Heeft u één of meer foto's van deze gebeurtenis die hier geplaatst mogen worden? Stuur deze s.v.p. naar de webmaster. |
|
|
|
Contact/email <-Vorige 
Home