Contact/email    <-Vorige  
   Home

  Welkom
 
Bezoeker
  voorkeuren

  HTM in het nieuws         
  100-dagen Nieuws... 

  Den Haag
  Scheveningen 
  Loosduinen 
  Toen & Nu 
  Waar de trams zijn 
verdwenen  
  Waar is deze foto 
genomen?  
  Lustrumpagina

  HTM
    -Uit archief van HTM  
  -Bus 
  -Tram 
  -RandstadRail 
  -Meer HTM 
  -(Oud) Collega`s 
  -Soms gaat het fout 

  Wat is nieuw? 

  Links  
  webmaster 

    
De Bosbrug met De Blauwe Tram in 1928 en 1956
2 foto's (uit de collectie) van Henk Odendaal





 Mail deze pagina      



Coos | 12-7-2010
Nee, de bushalte is van lijn T/29 naar de Waalsdorperweg. B kwam niet verder dan de Turfmarkt.

Coos | 12-7-2010
Het tijdstip van de 2e foto is het einde van de avondspits, gezien de losse motorwagen van lijn 15, achteraan vlak voor de halte Bezuidenhoutseweg. Rechts naast het eerste tramstel is de halte zichtbaar van buslijn B op de Koningskade. Het verkeer aan de stadskant van de brug werd door een politie-agent met 'klapbord' geregeld.

pvr | 11-7-2010
de eerste foto moet gemaakt zijn in de eerste maanden van 1928. De A 401 had in december 1927 een aantal wijzigingen ondergaan waarbij de weerstanden naar het midden van het dak verhuisden in een vierkante kast boven het middenbalcon. Het bord voorop heeft de tekst "Niet voor Locaaldienst" om aan te geven dat deze dienst niet aan alle haltes van de locaaldienst stopte. Het bord "Versnelde Tram is van latere jaren.
De HTM kruising is er nog niet (en dus ook geen stroomscheiding) De HTM Den Haag-Leiden ging vanaf 1 mei 1928 naar het Plein. Omdat nog geen rails te zien is zal de foto dus van begin 1928 zijn.
Dat de tramtrein A+B 400 Katwijk filmt is normaal voor die tijd. De diensten reden Scheveningen-Katwijk of Noordwijk. Achter deze E dienst staat inderdaad een A 500 (serie A 501-511) van de locaaldienst Scheveningen-Voorburg Viad.
De tweede foto is gemaakt door Hans van Engelen op 15 juli 1955 en toont links de NZH A 508 + B 202 van de lokaaldienst naar Scheveningen.
De HTM trams staan daar in afwachting omdat er op de Korte Voorhout een aanrijding had plaatsgevonden.

Haagse_Meester | 11-7-2010
De "Versnelde Tram" (aanwezigheid onderbord naast wagennummer) reed vanaf het Malieveld via Leiden naar de kust, de lage A500 wagen erachter is naw een Lokaaldienst Scheveningen-Voorburg Viaduct. Op de tweede foto is de aftakeling v/h ooit zo grote NZH trambedrijf reeds begonnen. De Bollenlijn was al niet meer (jan 1949 opgeheven) en de Waterlandse lijnen rijden hun laatste rondjes. De Zandvoortse lijn heeft nog iets meer dan een jaar te gaan en ook Scheveningen verliest de rechtstreekse verbinding met Voorburg, Voorschoten en Leiden op korte termijn. De Leidse lijn zelf wist z'n bestaan nog tot 1961 te rekken, toen op 9 nov. plotseling de bus het vervoer in de avonduurtjes overnam...

D.A. Borgdorff | 10-7-2010
Met de Budapester A 401 zou het wel eens een aparte rit in Den Haag kunnen zijn, omdat Katwijk gefilmd wordt. Normaal reden er naar Scheveningen de langzamer, minder sterke wagens uit de serie A/B 501-512/15: dAb

robert55 | 10-7-2010
Dacht ik eerst ook, maar het is een A400+B400 gevolgd door een losse motorwagen, ik denk een A500. Je kan een koplamp en de dienstletter (M?) zien.

Op de 2e foto is bij HTM denk ik iets mis, een heuse file

rikky | 10-7-2010
Prachtige foto's. De situatie van juni 1956, kan ik me nog heel goed herinneren. Dank.

ton van zelst | 10-7-2010
Een hele echte tramtrein (1e foto).

Reageer
Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!

Naam    (graag uw echte naam)
Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >
                                  

Type de 4 cijfers over    0113


* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>