Vertrek uit Alphen eerste A32 (RGL 6103) richting Stockholm


Contact/email <-Vorige

   Home

  Welkom

Bezoeker
  voorkeuren

  HTM in het nieuws
  100-dagen Nieuws...

  Den Haag
  Scheveningen
  Loosduinen
  Toen & Nu
  Waar de trams zijn
verdwenen
  Waar is deze foto
genomen?
  Lustrumpagina

  HTM
    -Uit archief van HTM
  -Bus
  -Tram
  -RandstadRail
  -Meer HTM
  -(Oud) Collega`s
  -Soms gaat het fout

  Wat is nieuw?

  Links
  webmaster

Vertrek uit Alphen eerste A32 (RGL 6103) richting Stockholm
5 foto's van Geert Jan van der Toorn d.d. 15-6-2010

Mail deze pagina

Wim van Es | 19-6-2010

stroomafnemer gemonteerd op downchopper A32

stroomafnemer A32 gemonteerd op origineel frame

gedemonteerde downchopper

JWB | 19-6-2010

Tja, met de auto ben je er nu eenmaal sneller dan met de trein ......

robert55 | 19-6-2010

Dichtstbijzijnde 'vrije' locomotief was waarschijnlijk in Amsterdam Westhavens of zo

Kevin | 18-6-2010

Helemaal naar Alphen? Zo ver is dat nou ook weer niet....

Zo, moest de HTM met de Unimog helemaal naar Apn rijden om die trams naar de ophaalplaats te kunnen slepen over het spoor

Was daar ter plaatse geen geschikte sleeploc te vinden...

rinus | 17-6-2010

De zes downchoppers zijn de afgelopen weken van het dak gedemonteerd. Op de eerste foto zie je linksonder één van de zes staan. Vervolgens is de stroomafnemer weer op de originele wijze gemonteerd.

erven sleeboom | 17-6-2010

De downchoppers zijn niet meeverkocht, daar heeft Stockholm niets aan en HTM / NS wel. De pantografen zijn voor het transport afgenomen.

Haagse_Meester | 17-6-2010

@Erven: de laatste keer dat ik de A32-ers te Apn zag (achter het hek, nog geen week terug) hadden ze allemaal de stra tegen de draad. Ik denk dat de downchoppers er in Zweden bij de broodnodige revisie wel uit worden gehaald (en naar NL worden verstuurd, tenzij SL er zelf wat mee wil doen).

erven sleeboom | 17-6-2010

Zie http://www.railfaneurope.net/pix/se/trams/Stockholm/A32/pix.html

erven sleeboom | 17-6-2010

Ze zijn niet voor 1500 Volt, ze zijn voor 750 Volt en hadden een downchopper die inmiddels is verwijderd.
Maar Stockholm is de meest logischs koper: heeft dringend trams nodig en deze zes zijn identiek aan hun eigen A32-materieel.

Stefan (Veolia) | 17-6-2010

Jammer, dat ze voor 1500 Volt zijn, anders hadden ze eventueel op lijn 19 kunnen gaan rijden.

Moggel | 16-6-2010

Ouwe haagsche lijn 11 is nog niet afgeschreven.

Frank Faber | 16-6-2010

Goh, wat een toeval; ik ga in september met mijn vrouw naar Stockholm. Grote kans dat ik ze dan daar rond zie rijden.

Rene | 16-6-2010

De trams zijn / waren eigendom van HTM.

ton van zelst | 16-6-2010

Geluk dat ze niet ten prooi vallen aan de algmene sloopzucht van de NS

Houdt er vooral rekening mee dat een reactie op deze
pagina ook in de toekomst van waarde moet zijn!

Naam (graag uw echte naam)

Reactie

< i > < b > < u > < groot > < klein > < rood > < quote >

Type de 4 cijfers over 1887

* Met het plaatsen van uw reactie verklaart u accoord te gaan met de spelregels.
Lees de spelregels >>>