|
|
|
|
Deze website wordt dagelijks bijgewerkt. Laatste update: 4-2-2012, 15:24 uur.
|
|
|
|
|
- Welkom
| |
|
 |
1904 - 100 JAAR ELEKTRISCHE TRAM - 2004
1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -
Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein |
|
| Tramlijnen/routes HTM vanaf 1904
|
|
|
| Lijn 4
|
4 maart 1907
10 oktober 1912
1 juli 1915
15 april 1919
15 mei 1925
11 mei 1926
20 oktober 1929
21 november 1930
15 oktober 1937
|
Loosduinse brug - Staatsspoor
Loosduinse brug - Overbosch
Loosduinse brug - Louise de Colignyplein
Hollands Spoor - Louise de Colignyplein
Hollands Spoor - Stuyvesantplein
Via Rijswijkseplein en Zieken
Via Anna v. Saxenpl. en Juliana v. Stolbergln.
Via Kalvermarkt en Fluwelen Burgwal
Routeruil met lijn 13 (ex 6A)
|
|
15 oktober 1937
25 mei 1944
17 november 1944
12 juli 1945
7 augustus 1945
11 september 1945
17 december 1945
6 november 1947
5 juli 1952
27 november 1953
1 april 1959
Lijn 4A
16 juni 1947
6 november 1947
5 juli 1952
27 november 1953
1 april 1959
|
Hollands Spoor - Leidsestraatweg
Leeghwaterplein - Leidsestraatweg
Opheffing van alle tramlijnen
Leeghwaterplein - Stuyvesantplein
Leeghwaterplein - Overbos
Leeghwaterplein - Leidsestraatweg
Van Zeggelenlaan - Leidsestraatweg
Hildebrandplein - Leidsestraatweg
Loevesteinlaan - Leidsestraatweg
Loevesteinlaan/Cannenburglaan - Leidsestraatweg
Vervangen door buslijn 4 en tramlijnen 16 + 17
Van Zeggelenlaan - Overbos
Hildebrandplein - Overbos
Loevesteinlaan - Overbos
Loevesteinlaan/Cannenburglaan - Overbos
Vervangen door buslijn 4 en tramlijnen 16 + 17
|
|
4 maart 1907
| Route
| Loosduinse brug via Westeinde, Hooge Westeinde, Riviervismarkt, Dagelijkse Groenmarkt, Gravenstraat, Buitenhof, Binnenhof, Plein,  Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten  , Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Rijnstraat naar Staatspoor
|
10 oktober 1912
| Route verlenging
| Loosduinse brug via Westeinde, Hooge Westeinde, Riviervismarkt, Dagelijkse Groenmarkt, Gravenstraat, Buitenhof, Binnenhof, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht Bezuidenhoutseweg naar Overbosch (Bezuidenhoutseweg / De Moucheronstraat)
|
1 juli 1915
| Route wijziging
| Loosduinse brug via Westeinde, Hooge Westeinde, Riviervismarkt, Dagelijkse Groenmarkt, Gravenstraat, Buitenhof, Binnenhof, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Bezuidenhoutseweg, Helenastraat, Amalia van Solmsstraat // 1e v.d. Boschstraat, 3e v.d. Boschstraat, Adelheidstraat, Juliana van Stolbergplein, 2e Adelheidstraat, Schenkstraat naar Louise de Colignyplein
|
|
15 april 1919
| Route wijziging
| Hollands Spoor via Stationsweg // Stationsplein, Jan Blankenstraat, Hoefkade, Stationsweg , 3e Wagenstraat, 2e Wagenstraat, Gedempte Gracht // Amsterdamse Veerkade , Spui, Lange Poten, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht, Bezuidenhoutseweg,
Bezuidenhoutseweg, Helenastraat, Amalia van Solmsstraat // 1e v.d. Boschstraat, 3e v.d. Boschstraat, Adelheidstraat, Juliana van Stolbergplein, 2e Adelheidstraat, Schenkstraat naar Louise de Colignyplein
|
15 mei 1925
| Route verlenging
| Hollands Spoor via Stationsweg // Stationsplein, Jan Blankenstraat, Hoefkade, Stationsweg , 3e Wagenstraat, 2e Wagenstraat, Gedempte Gracht // Amsterdamse Veerkade , Spui, Lange Poten, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht, Bezuidenhoutseweg,
Bezuidenhoutseweg, Helenastraat, Amalia van Solmsstraat // 1e v.d. Boschstraat, 3e v.d. Boschstraat, Adelheidstraat, Juliana van Stolbergplein, 2e Adelheidstraat, Schenkstraat , Louise de Colignyplein,
2e Louise de Colignystraat, Van Imhoffplein, 3e Louise de Colignystraat, Stuyvesantstraat naar Stuyvesantplein
|
Louise de Colognyplein 1937. 
|
11 mei 1926
| Route wijziging
| Hollands Spoor via Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Lange Poten, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Bezuidenhoutseweg, Helenastraat, Amalia van Solmsstraat // 1e v.d. Boschstraat, 3e v.d. Boschstraat, Adelheidstraat, Juliana van Stolbergplein, 2e Adelheidstraat, Schenkstraat , Louise de Colignyplein, 2e Louise de Colignystraat, Van Imhoffplein, 3e Louise de Colignystraat, Stuyvesantstraat naar Stuyvesantplein
Stationsplein als 'kopeindpunt'
|
20 oktober 1929
| Route wijziging
| Hollands Spoor via Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Lange Poten, Plein, Herenstraat, Bleijenburg // Korte Poten , Herengracht, Bezuidenhoutseweg, 1e v.d. Boschstraat, Anna van Saxenplein, Juliana van Stolberglaan, Juliana van Stolbergplein, Juliana van Stolberglaan, Amalia van Solmsstraat // 2e Adelheidstraat, Schenkstraat , Louise de Colignyplein, 2e Louise de Colignystraat, Van Imhoffplein, 3e Louise de Colignystraat, Stuyvesantstraat naar Stuyvesantplein
|
21 november 1930
| Route wijziging
| Hollands Spoor via Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, 1e van den Boschstraat, Anna van Saxenplein, Juliana van Stolberglaan, Juliana van Stolbergplein, Juliana van Stolberglaan, Amalia van Solmsstraat // 2e Adelheidstraat, Schenkstraat , Louise de Colignyplein, 2e Louise de Colignystraat, Van Imhoffplein, 3e Louise de Colignystraat, Stuyvesantstraat naar Stuyvesantplein
|
15 oktober 1937
| Opheffing
| Routeruil met lijn 13 (ex 6A)
|
|
15 oktober 1937
| Nieuwe route
| Hollands Spoor via Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
 Ombouwer 99 op de Bezuidenhoutseweg t.h.v. de Prinsessegracht (Herenbrug), juli 1939
|
25 mei 1944
| Route verlenging
| Leeghwaterplein via 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
| 17 november 1944
| Opheffing voor onbepaalde tijd van alle tramlijnen
|
12 juli 1945
| Route hervatting
| Leeghwaterplein via 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Laan van Nieuw Oost Indië, Juliana van Stolberglaan naar Stuyvesantplein
|
7 augustus 1945
| Route verlenging
| Leeghwaterplein via 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, naar Overbos
|
11 september 1945
| Route verlenging
| Leeghwaterplein via 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
17 december 1945
| Route verlenging
| Van Zeggelenlaan via Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
|
6 novenmer 1947
| Route verlenging
| Hildebrandplein via Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
5 juli 1952
| Route verlenging
| Loevesteinlaan / Erasmusweg via Erasmusweg, Troelstrakade, Hildebrandplein, Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
27 november 1953
| Route verlenging
| Loevesteinlaan / Cannenburglaan (keerlus) via Erasmusweg, Troelstrakade, Hildebrandplein, Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg, Zijdelaan naar Marlot / Leidsestraatweg
|
250 aan het eindpunt Marlot/Leidsestraatweg, september 1958 
|
1 april 1959
| Opheffing
| Vervangen door buslijn 4 en tramlijnen 16 + 17
|
|
| Lijn 4A (versterking lijn 4)
|
16 juni 1947
| Route
| Van Zeggelenlaan via Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg naar Overbosch (Bezuidenhoutseweg / De Moucheronstraat)
|
6 november 1947
| Route verlenging
| Hildebrandplein via Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg naar Overbosch (Bezuidenhoutseweg / De Moucheronstraat)
|
5 juli 1952
| Route verlenging
| Loevesteinlaan / Erasmusweg via Erasmusweg, Troelstrakade, Hildebrandplein, Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg naar Overbosch (Bezuidenhoutseweg / De Moucheronstraat)
|
27 november 1953
| Route verlenging
| Loevesteinlaan / Cannenburglaan (keerlus) via Erasmusweg, Troelstrakade, Hildebrandplein, Hildebrandstraat, Goeverneurplein, Gouverneurlaan, Oudemanstraat, Slachthuisstraat, Leeghwaterplein, 1e Waldorpstraat (verdwenen), Waldorpstraat, Rijswijkseweg, Rijswijkseplein, Zieken, Spui, Kalvermarkt, Fluwelen Burgwal, Herengracht, Bezuidenhoutseweg naar Overbosch (Bezuidenhoutseweg / De Moucheronstraat)
|
 Lijn 4 / 4A op de Eramusweg t.h.v. de Rechterenstraat
|
1 april 1959
| Opheffing
| Vervangen door buslijn 4 en tramlijnen 16 + 17
|
Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff.
|
|
Contact/email
