1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -
Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein
 
Tramlijnen HTM vanaf 1904
Lijn 20

1 mei 1928
19 juni 1928
23 februari 1936
17 november 1944
11 juni 1945
15 september 1947
31 december 1947

 		Pioenweg - Riviervischmarkt
Beide richtingen via Torenstraat
Meer en Bos - Riviervischmarkt
Opheffing van alle tramlijnen
Meer en Bos - Riviervischmarkt
Meer en Bos - Kerkplein
Opheffing, vervangen door lijn 2

1 mei 1928



 		Route



 		Laan van Meerdervoort / Pioenweg via Laan van Meerdervoort, Laan van Eik en Duinen, Mient, Weimarstraat, Regentesseplein, Koningsplein, Prins Hendrikstraat, Tasmanstraat, Witte de Withstraat, Piet Heinstraat // Van Diemenstraat, Elandstraat , Piet Heinplein, Prinsessewal, Prinsestraat // Noordwal, Torenstraat naar Riviervischmarkt
19 juni 1928



 		Route wijziging



 		Laan van Meerdervoort / Pioenweg via Laan van Meerdervoort, Laan van Eik en Duinen, Mient, Weimarstraat, Regentesseplein, Koningsplein, Prins Hendrikstraat, Tasmanstraat, Witte de Withstraat, Piet Heinstraat // Van Diemenstraat, Elandstraat , Piet Heinplein, Prinsessewal, Noordwal, Torenstraat (beide richtingen) naar Riviervischmarkt
23 februari 1936



 		Route verlenging



 		Meer en Bos (Laan van Meerdervoort / Muurbloemweg) via Laan van Meerdervoort,
De Savornin Lohmanplein, Laan van Eik en Duinen, Mient, Weimarstraat, Regentesseplein, Koningsplein, Prins Hendrikstraat, Tasmanstraat, Witte de Withstraat, Piet Heinstraat // Van Diemenstraat,
Elandstraat , Piet Heinplein, Prinsessewal, Noordwal, Torenstraat naar Riviervischmarkt
17 november 1944 Opheffing voor onbepaalde tijd van alle tramlijnen
11 juni 1945



 		Route hervatting



 		Meer en Bos (Laan van Meerdervoort / Muurbloemweg) via Laan van Meerdervoort,
De Savornin Lohmanplein, Laan van Eik en Duinen, Mient, Weimarstraat, Regentesseplein, Koningsplein, Prins Hendrikstraat, Tasmanstraat, Witte de Withstraat, Piet Heinstraat // Van Diemenstraat,
Elandstraat , Piet Heinplein, Prinsessewal, Noordwal, Torenstraat naar Riviervischmarkt
15 september 1947



 		Eindpunt wijziging



 		Meer en Bos (Laan van Meerdervoort / Muurbloemweg) via Laan van Meerdervoort,
De Savornin Lohmanplein, Laan van Eik en Duinen, Mient, Weimarstraat, Regentesseplein, Koningsplein, Prins Hendrikstraat, Tasmanstraat, Witte de Withstraat, Piet Heinstraat // Van Diemenstraat,
Elandstraat , Piet Heinplein, Prinsessewal, Noordwal, Torenstraat naar Kerkplein
31 december 1947
 		Opheffing
 		Vervangen door lijn 2


Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff,http://groups.yahoo.com/group/HaagseTramHistorie.