Welkom
HTM

| |
 |
1904 - 100 JAAR ELEKTRISCHE TRAM - 2004
1904 - JAAR ELEKTRISCHE TRAM -
Op 6 augustus 1904 reed de eerste elektrische tram van HTM, op lijn 9 van Kurhaus naar Plein |
|
| Tramlijnen/routes HTM vanaf 1904
|
|
|
| Lijn 10
|

|
4 augustus 1906 22 september 1906 15 oktober 1906 15 oktober 1919 13 mei 1920 20 juni 1921 augustus 1921 24 december 1923
15 november 1924 15 mei 1926 1 januari 1927 16 juni 1927 14 september 1927 7 november 1927 1 november 1929 16 oktober 1931 27 juli 1938 18 januari 1943 5 maart 1943 15 april 1943
17 april 1943 17 november 1944 11 juni 1945 2 februari 1946 14 mei 1948 24 december 1952 2 juli 1956 5 november 1956 24 september 1965 22 mei 1966 24 augustus 1968 21 februari 1970 29 augustus 1971
5 december 1971 5 januari 1992 13 juli 1996 3 maart 1997 15 december 2002 14 december 2003
|
Kurhaus - Waldeck Pyrmontkade (Zomer en winter) Kurhaus - Prinsegracht (Zomer) Nieuwe Duinweg - Prinsegracht (Winter) Nieuwe Duinweg - Hollands Spoor (Winter / enkele diensten) Nieuwe Duinweg - Hollands Spoor (Zomer / alle diensten) Westduinweg - Hollands Spoor (Zomer) Nieuwe Duinweg - Hollands Spoor (Winter / alle diensten) Westduinweg - Hollands Spoor (Winter / #1 van de 2 diensten) Nieuwe Duinweg - Hollands Spoor (Winter / #2 van de 2 diensten) Wordt lijn 17 (Zomer) Opheffing (Winter) Westduinweg - Hollands Spoor Westduinweg - Stuwstraat Westduinweg - Hollands Spoor Westduinweg - Stuwstraat Duivelandsestraat - Stuwstraat Via Parallelweg i.p.v. Oranjeplein Via Lijnbaan i.p.v. Bleekerslaan // Warmoezierstraat Valkenbosplein - Stuwstraat Westduinweg - Hollands Spoor (Tijdelijk) Valkenbosplein - Stuwstraat (Definitief) Lijn 10A Sportlaan - Stadhoudersplein Opheffing lijn 10A (Zie lijn 0) Opheffing van alle tramlijnen Valkenbosplein - Stuwstraat Frankenslag - Stuwstraat Prins Mauritslaan - Stuwstraat Prins Mauritslaan - Trekweg Via Grote Marktstraat en Spui i.p.v. Boekhorststraat Opnieuw via Boekhorststraat en Parallelweg Via Noord West Buitensingel i.p.v. Bij de Westermolens Statenkwartier / Prins Mauritslaan - Voorburg station Via Waldorpstraat, Leeghwaterbrug en Laakkade//weg Oude route via Rijswijkseweg en Laakbrug Statenkwartier v.a. Rijswijk via route lijn 1 naar Delft Statenkwartier - 's-Gravenmade (extra's) Statenkwartier - Voorburg station Statenkwartier / Statenlaan - Voorburg station Via Stationsplein, Tramtunnel H.S., Laakkade//weg Via Jan Hendrikstraat, Grote Kerk en Hofweg Niet meer via Hollands Spoor Via Scheveningseweg en Centraal Station (SPITSLIJN)
|
|
4 augustus 1906
| Route (Zomer en winter)
| Kurhaus / Gevers Deynootplein via Nieuwe Parklaan, Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade naar Waldeck Pyrmontkade / Prins Hendrikstraat
|
Zomerrijtuig 435 (omgebouwde paardentram) richting Prinsegracht in het Westeinde.
|
22 september 1906
| Route verlenging (Zomerroute)
| Kurhaus / Gevers Deynootplein via Nieuwe Parklaan, Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde, Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht naar Prinsegracht / Brouwersgracht
|
15 oktober 1906
| Route inkorting (Winterroute)
| Nieuwe Duinweg / Nieuwe Parklaan via Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht naar Prinsegracht / Brouwersgracht
|
15 oktober 1919
| Route verlenging (Winterroute)
| Nieuwe Duinweg / Nieuwe Parklaan via Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor Enkele diensten winterroute
|
13 mei 1920
| Route verlenging (Zomerroute)
| Kurhaus / Gevers Deynootplein via Nieuwe Parklaan, Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde, Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor Alle diensten zomerroute
|
'Zomerdrukte', Fordje 93 op het Gevers Deynootplein.
|
20 juni 1921
| Route wijziging (Zomerroute)
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor
|
augustus 1921
| Route verlenging (Winterroute)
| Nieuwe Duinweg / Nieuwe Parklaan via Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor Alle diensten winterroute
|
24 december 1923
| Route Splitsing (Winterroute)
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor #1 van de 2 diensten
|
24 december 1923
| Route Splitsing (Winterroute)
| Nieuwe Duinweg / Nieuwe Parklaan via Nieuwe Duinweg, Kanaalweg // Pansierstraat , Kanaalweg, Oude weg (Scheveningseweg), Frankenslag, Frederik Hendriklaan, Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor #2 van de 2 diensten
|
15 november 1924
| Wordt lijn 17 (Zomerroute)
|
|
15 mei 1926
| Opheffing (Winterroute)
|
|
|
1 januari 1927
| Hernieuwde Route
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor
|
Draaistraat t.h.v. Rijswijkseweg.
|
16 juni 1927
| Route verlenging
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Stationsweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
14 september 1927
| Route Inkorting
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Jan Blankenstraat // Stationsweg naar Stationsplein / Hollands Spoor
|
7 november 1927
| Route verlenging
| Westduinweg via Kranenburgweg // Foreestraat , Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde,
Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Stationsweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|

|
1 november 1929
| Route verlenging
| Pluvierstraat / Duivelandsestraat via Duivelandsestraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde, Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Tullingstraat, Oranjeplein, Van Limburg Stierumstraat, Stationsweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
16 oktober 1931
| Route wijziging
| Pluvierstraat / Duivelandsestraat via Duivelandsestraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Westeinde, Warmoezierstraat // Bleekerslaan , Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
Stuwstraat
|
27 juli 1938
| Route wijziging
| Pluvierstraat / Duivelandsestraat via Duivelandsestraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
18 januari 1943
| Route inkorting
| Valkenbosplein via Groot Hertoginnelaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat I.v.m. bouw Atlantikwall
|
5 maart 1943
| Route verlenging Tijdelijk
| Pluvierstraat / Duivelandsestraat via Duivelandsestraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
15 april 1943
| Route inkorting Definitief
| Valkenbosplein via Groot Hertoginnelaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Binnensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat I.v.m. bouw Atlantikwall
|

|
15 april 1943
| Route lijn 10A
| Nieboerweg / Sportlaan via Nieboerweg, Duivelandsestraat, Pluvierstraat, Tesselseplein, Tesselsestraat, Nieboerweg, Duindorpbrug, Kranenburgweg, Willem de Zwijgerlaan, Statenplein, Stadhouderslaan naar Stadhouderslaan / Stadhoudersplein
|
17 april 1943
| Opheffing lijn 10A
| Zie lijn 0
|
| 17 november 1944
| Opheffing voor onbepaalde tijd van alle tramlijnen
|
11 juni 1945
| Route hervatting
| Valkenbosplein via Groot Hertoginnelaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
2 februari 1946
| Route verlenging
| Statenlaan / Frankenslag via Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
14 mei 1948
| Route verlenging
| Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat naar Stuwstraat
|
24 december 1952
| Route verlenging
| Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat, Ketelstraat // Broekslootkade naar Trekweg
|
PCC 1013 op de hoek van de Koningstraat en de Hooftskade.
|
2 juli 1956
| Route wijziging
| Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat, Ketelstraat // Broekslootkade naar Trekweg
|
5 november 1956
| Route wijziging
| Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Bij de Westermolens, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat, Ketelstraat // Broekslootkade naar Trekweg
|

|
24 september 1965
| Route wijziging
| Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Boekhorststraat, Koningstraat, Parallelweg, Stationsplein, Hofwijckstraat, Rijswijkseweg, Draaistraat, Cromvlietplein, Stuwstraat, Ketelstraat // Broekslootkade naar Trekweg
|
|
22 mei 1966
| Nieuwe route
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
24 augustus 1968
| Route wijziging
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Waldorpstraat, Leeghwaterstraat // Waldorpstraat , Leeghwaterplein, Leeghwaterbrug, Slachthuisstraat, Laakweg // Laakkade , Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
21 februari 1970
| Herstelde route
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
PCC 1234 aan Voorburg Station.
|
29 augustus 1971
| Route verlenging
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Hoornbrug, Rotterdamseweg, Delftweg, Broekmolenweg, Vrijenbanselaan, Wateringsevest, Phoenixstraat, Westvest naar Delft Station
|
29 augustus 1971
| Route verlenging
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Hoornbrug, Rotterdamseweg, Delftweg naar 's-Gravenmade Extra diensten
|
5 december 1971
| Herstelde route
| Statenkwartier / Prins Mauritslaan via Frederik Hendriklaan // Doornstraat , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
5 januari 1992
| Wijziging begin- en eindpunt
| Statenkwartier / Statenlaan via Doornstraat, Frederik Hendriklaan // Statenlaan , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
13 juli 1996
| Route wijziging
| Statenkwartier / Statenlaan via Doornstraat, Frederik Hendriklaan // Statenlaan , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Grote Markt, Grote Marktstraat, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Stationsplein, Tramtunnel Hollands Spoor, Leeghwaterplein, Leeghwaterbrug, Slachthuisstraat, Laakweg // Laakkade , Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
3 maart 1997
| Route wijziging
| Statenkwartier / Statenlaan via Doornstraat, Frederik Hendriklaan // Statenlaan , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Kerkplein, Grote Halstraat // Riviervismarkt, Dagelijkse Groenmarkt , Gravenstraat, Buitenhof, Hofweg, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Stationsplein, Tramtunnel Hollands Spoor, Leeghwaterplein, Leeghwaterbrug, Slachthuisstraat, Laakweg // Laakkade , Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
Stationsplein Voorburg gezien vanaf de bestuurdersstoel, 3 mei 2002.
|
15 december 2002
| Route wijziging
| Statenkwartier / Statenlaan via Doornstraat, Frederik Hendriklaan // Statenlaan , Statenlaan, Statenplein, Stadhouderslaan, Waldeck Pyrmontkade, Koningin Emmaplein, Noord West Buitensingel, Lijnbaan, Prinsegracht, Jan Hendrikstraat, Kerkplein, Grote Halstraat // Riviervismarkt, Dagelijkse Groenmarkt , Gravenstraat, Buitenhof, Hofweg, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION
|
14 december 2003
| Route wijziging
| Statenkwartier / Statenlaan via Doornstraat, Frederik Hendriklaan // Statenlaan , Statenlaan, Statenplein, Eisenhowerlaan, Rooseveltplantsoen, Scheveningseweg, Carnegieplein, Javastraat, Alexanderstraat, Plein 1813, Parkstraat, Kneuterdijk, Lange Vijverberg, Tournooiveld, Korte Voorhout, Bosbrug, Koningskade Rijnstraat (CENTRAAL STATION), Schedeldoekshaven, Ammunitiehaven, Spui, Zieken, Rijswijkseplein, Rijswijkseweg, Laakbrug, Rijswijkseweg, Haagweg, Geestbrugweg, Prinses Mariannelaan, Prinses Mariannelaan // Laan van Middenburg, Westeinde naar Voorburg STATION Alleen maandag t/m vrijdag tijdens de spits!
|
Deze pagina is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Bert Kempff, http://groups.yahoo.com/group/HaagseTramHistorie.
|